Kentlerin ilerleme ve kalkınma seviyelerini
gösteren en önemli göstergeler, o kentin tarım ve sanayileşme alanında ki
ekonomik gelişimi, kent içi ve dışı kullanılabilir ulaşım yollarının
çeşitliliği, sosyal yaşam alanlarının çeşitliliği, eğitim seviyesi, yeterli
kaliteli teknik eleman sayısı ile işsizlik oranı düşürecek sayıda istihdam
alanlarının olmasıdır.
Kentlere bu olanakları sağlamak yerel yönetimlerle
siyasi iktidarların görevidir. Yerel yönetimlerin bu konuda ki yapacakları kent
gelirleri ile sınırlıdır. O nedenle de yerel yönetimler, kentin güzelleşmesi ve
sosyal yaşam alanlarını genişletme anlamında çalışmalara ağırlık verirler. Kentlerin
gelişmişlik düzeyi kent içi ve kent dışı ulaşım yollarının çeşitliliği ve
ekonomik gücü ile belirlendiği için devletin direk veya dolaylı yatırımları çok
daha önemlidir. Devlet yatırımlarının illere göre dağılımında ise, adaletten
bahsetmek zordur. Ne yazık ki, bu konuda da en büyük ilgisizliği gören bölge
Karadeniz Bölgesi ve özellikle de Samsun’dur. Bugünkü yazımın konusu da,
demiryolu ağının genişletilmesi çalışmalarına hız verildiği günümüzde,Samsun’un
bu konuda da unutulmuş olmasıdır.
Geçtiğimiz günlerde Ulaştırma Bakanı Sayın Binali
Yıldırım düzenlediği basın toplantısında, demiryolu ağının Cumhuriyet
döneminden sonra en çok kendi dönemlerin de yapıldığını söylüyor ve hızlı tren
ile diğer hatlardan devam eden ve gündeme alınan yeni projeleri açıklıyordu. Büyük
bir merakla dinliyorum ama konuşma, Karadeniz Bölgesi ve Samsun için adeta
hüsranla bitiyor. Yıllardır kamuoyunun ısrarlı olduğu ve tartıştığı
Samsun-Ankara hızlı tren hattından tek kelime edilmiyor. Batı ve Orta Anadolu, Güneydoğu Anadolu hatta
Trakya Bölgesi illerinin birçoğu Ankara ve İstanbul üzerinden birbirine
bağlanıyor ama Samsun’un adı, önümüzde ki 10-15 yılda ki projelerde dahi yok.
Yanılmamak için Ulaştırma Bakanlığı’nın sitesine
girerek kontrol ediyorum. Orada da sadece Trabzon’un Erzincan üzerinden
Diyarbakır ve Gap’a bağlanacağı yönünde bilgiye rastlıyorum. Kendi kentimiz
adına gerçekten üzülmemek elde değil. Tanrı Samsun’a bu konuda cömert
davranmış. Karadeniz Bölgesini Anadolu’ya bağlayan noktada ve bir kentin
kalkınması için belki de en önemli şeylerden birisi olan kentler arası ulaşım
yollarından görünüşte dördüne de sahip bir kentiz. Ne var ki, bunlardan ne demiryolu, ne de
deniz yolu ile doğru düzgün bir ulaşım olanağımız yok.
Samsun uzun yıllardır karayoluna mahkûm edilmişti.
Neyse ki, Bizden öncekiler ne yaptılar diyerek sürekli küçümsenen koalisyon
döneminde yeni havaalanı ile eksiğimizin birisi giderildi. Şimdi en büyük
eksiğimiz, en güvenilir ve en ekonomik toplu taşıma yolu olan demiryolu
ulaşımının bir an önce yapılmasıdır.
Son on yıllık siyasi söylemlere bakarak bu konuda
çokda umutlanmamız mümkün gözükmüyor. Çünkü siyasetçilerimizin bu konuda çok
başarılı olduğunu söyleyemeyiz. 2004 yılı başlarında Samsun’u teşvik yasası
kapsamına aldık müjdelerini adeta birbirlerinden kaçırarak Samsun Kamuoyuna
pompalayan milletvekillerimiz, açığa düştüler. Çünkü bu müjdelerin üzerinden
çok geçmeden Samsun’a gelen Sayın Başbakan ve Maliye Bakanı Kemal Unakıtan
düzenledikleri basın toplantısında, milletvekillerimizin gözünün içine baka
baka,sadece Samsun’un “Teşvik Yasası”kapsamı dışında bırakıldığını açıklıyordu.
Daha sonra müjdelenen “Cazibeli Kentler” arasında
da yer alamadık. Samsun’da çok önemli istihdam alanı olan büyük kuruluşlar
özelleştirme kapsamında kapatılırken istihdam yaratacak hiçbir işyeri yatırımı
olmadı. Sayın Başbakan’ın Rize’nin, Sayın Cumhurbaşkanı’nın Kayseri’nin
kalkınmasına verdiği destekler ve büyük işadamlarını bu illere yatırım için
teşvik etmeleri gibi bir şansa da sahip değiliz. Samsun’un milletvekili olan
Sayın Suat Kılıç’ın son dönemlerde kendi bakanlığının sahası olan spor alanında
yaptığı yatırımları göz ardı edemeyiz ama bunların istihdam açısından bir
yararı olmaması sonucu etkilemiyor. Bu
örnekleri daha da çoğaltabiliriz.
Sorunun özeti, sadece doğum yeri Samsun olduğu için
değil, doğum yeri neresi olursa olsun gerçek anlamda bu kente gönül vermişve bu
kent için hem Samsun’da, hem de TBMM’de gerekli sinerji ve lobi desteğini
yaratacak milletvekillerine sahip olmamız gerektiğidir. Bu kent insanı
gerçekten çalışarak alın teri ile para kazanacağı iş istiyorsa, her dönem
benzer pembe tablolar çizerek oyunu isteyenlere gözü kapalı inanmak yerine,
isteyen ve sorgulayan bir tavır sergilemeyi öğrenmelidirler. Aynı kıstaslar
yerel seçimler için de geçerlidir. Yaklaşan yerel seçimler de, Siyasi
partilerin il yönetimlerine düşen görev, bu özelliklere sahip yerel yöneticiler
bulmakta büyük bir çaba harcamalarıdır.. Eğer bu olumsuz tabloyu Samsunlular
kısa sürede değiştiremezsek, üzülerek söylemek gerekirse Samsun’un gittikçe
önemini yitiren, sıradan ve etkisiz bir kent haline gelmesi kaçınılmazdır. Umarım
ben yanılırım ve Samsun yakın bir gelecekte bu olanaklara sahip olur.
/Sadi SUBAŞI
23 Eylül 2013
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder